Новинка
Shock Kit - Амортизаторы Подвески Квадроцикла
• Цена указана за 1 комплект, состоящий из 2 шт амортизаторов
• Комплект поставляется с пружинами и чашками
• Серия Cross Спорт (модификация пружин с линейной характеристикой сжатия и постоянным шагом витков. Пружины CROSS с линейной характеристикой имеют одинаковую жесткость по всему ходу подвески)
• Цвет серебристый
• Место установки: задняя подвеска
• Производство Россия
• Производитель: SS20
• Новая продукция
• Прямая замена OEM CF деталей под каталожными номерами 7020-060600, 7020-061600-1000, 401B-060500, 7020-061600
• Устанавливаются на многих моделях квадроциклов
• Амортизаторы обеспечивают увеличенный ход подвески на сжатие и отбой, что дает постоянный контакт с землей, что увеличивает проходимость и управляемость квадроцикла
• Увеличенный диапазон регулировки клиренса
• Минимальные крены при поворотах и езде по неровностям
• Амортизаторы отлично гасят отбой (отскок) после резкого сжатия подвески на кочках, повышается безопасность движения при движении по пересеченной местности от возможного опрокидывания
• Энергоемкие пружины «Cross» рассчитаны на вес квадроцикла с учетом максимальной загрузки и тюнинга
• Надежное крепление через сайлентблоки шарнирного соединения с пыле-грязезащитными манжетами или через увеличенные резиновые сайлентблоки
• В конструкции модуля SS20 используются усиленные амортизаторы. Особое внимание при настройке подвески уделялось сохранению комфорта при передвижении по пересеченной местности и вместе с тем, увеличению управляемости на всех типах покрытий
• Мы рекомендуем выбирать для квадроциклов которые прошли тюнинг и масса которых увеличилась, либо для квадроциклов эксплуатируемых преимущественно с большой загрузкой, модули подвески SS20 с пружинами CROSS, которые сделают подвеску квадроцикла более энергоемкой
• В настройках «Спорт» существенно доработаны основные параметры амортизаторов, в таком исполнении их можно использовать при быстрой езде, в том числе с прыжками на трамплинах
• Увеличенное сопротивление отбоя позволяет надежнее гасить «отскок» при проезде неровностей, ям и кочек. Это позволяет более безопасно двигаться по бездорожью и улучшает стабильность движения на высокой скорости
• Уменьшены клевки при торможении и «козление» при разгоне
• Характеристики амортизаторов хорошо сбалансированы с характеристикой пружин, при настройке амортизаторов основное внимание уделялось внедорожным характеристикам подвески, также было учтено и поведение квадроцикла на дорогах с покрытием
• Усиленная конструкция амортизаторов имеет увеличенный диаметр корпуса, более толстый шток и увеличенный диаметр поршня
• Увеличенный корпус и, следовательно, увеличенный объем масла обеспечивает более стабильную работу амортизатора без перегрева и снижает пульсации давления внутри корпуса
• Увеличенный диаметр поршня уменьшает удельные нагрузки на элементы клапанной системы амортизаторов, что существенно продлевает ресурс. Амортизатор имеет более высокие прочностные характеристики корпусных деталей
• В проушины амортизаторов SS20 в зависимости от конкретной модели могут быть установлены резинометаллические втулки – сайлентблоки, или шарниры типа ШС. При этом мы стараемся увеличить размер резиновой втулки сайлентблока, чтобы обеспечить максимальное снижение ударных нагрузок передаваемых от дороги на раму квадроцикла. Шарнирные соединения обязательно комплектуются резиновыми уплотнениями, чтобы исключить попадание грязи в узел
• Отбойник амортизаторов SS20 выполнен из пенополиуретана. Пенополиуретановый буфер лучше приспособлен для работы в холодных условиях и, кроме того, в отличие от резинового, мало подвержен старению и растрескиванию. И, нужно отметить, что резина со временем становится более жесткой, в отличие от пенополиуретана, который на протяжении всего срока службы сохраняет заданные характеристики
• Для регулировки преднатяга пружин используется специальный ключ, который входит в комплект передних модулей
• Вес с упаковкой (кг): 8,6
• РАЗМЕР УПАКОВКИ: 560 × 175 × 90 мм
• Цена указана за 1 комплект, состоящий из 2 шт амортизаторов
• Комплект поставляется с пружинами и чашками
• Серия Cross Спорт (модификация пружин с линейной характеристикой сжатия и постоянным шагом витков. Пружины CROSS с линейной характеристикой имеют одинаковую жесткость по всему ходу подвески)
• Цвет серебристый
• Место установки: задняя подвеска
• Производство Россия
• Производитель: SS20
• Новая продукция
• Прямая замена OEM CF деталей под каталожными номерами 7020-060600, 7020-061600-1000, 401B-060500, 7020-061600
• Устанавливаются на многих моделях квадроциклов
• Амортизаторы обеспечивают увеличенный ход подвески на сжатие и отбой, что дает постоянный контакт с землей, что увеличивает проходимость и управляемость квадроцикла
• Увеличенный диапазон регулировки клиренса
• Минимальные крены при поворотах и езде по неровностям
• Амортизаторы отлично гасят отбой (отскок) после резкого сжатия подвески на кочках, повышается безопасность движения при движении по пересеченной местности от возможного опрокидывания
• Энергоемкие пружины «Cross» рассчитаны на вес квадроцикла с учетом максимальной загрузки и тюнинга
• Надежное крепление через сайлентблоки шарнирного соединения с пыле-грязезащитными манжетами или через увеличенные резиновые сайлентблоки
• В конструкции модуля SS20 используются усиленные амортизаторы. Особое внимание при настройке подвески уделялось сохранению комфорта при передвижении по пересеченной местности и вместе с тем, увеличению управляемости на всех типах покрытий
• Мы рекомендуем выбирать для квадроциклов которые прошли тюнинг и масса которых увеличилась, либо для квадроциклов эксплуатируемых преимущественно с большой загрузкой, модули подвески SS20 с пружинами CROSS, которые сделают подвеску квадроцикла более энергоемкой
• В настройках «Спорт» существенно доработаны основные параметры амортизаторов, в таком исполнении их можно использовать при быстрой езде, в том числе с прыжками на трамплинах
• Увеличенное сопротивление отбоя позволяет надежнее гасить «отскок» при проезде неровностей, ям и кочек. Это позволяет более безопасно двигаться по бездорожью и улучшает стабильность движения на высокой скорости
• Уменьшены клевки при торможении и «козление» при разгоне
• Характеристики амортизаторов хорошо сбалансированы с характеристикой пружин, при настройке амортизаторов основное внимание уделялось внедорожным характеристикам подвески, также было учтено и поведение квадроцикла на дорогах с покрытием
• Усиленная конструкция амортизаторов имеет увеличенный диаметр корпуса, более толстый шток и увеличенный диаметр поршня
• Увеличенный корпус и, следовательно, увеличенный объем масла обеспечивает более стабильную работу амортизатора без перегрева и снижает пульсации давления внутри корпуса
• Увеличенный диаметр поршня уменьшает удельные нагрузки на элементы клапанной системы амортизаторов, что существенно продлевает ресурс. Амортизатор имеет более высокие прочностные характеристики корпусных деталей
• В проушины амортизаторов SS20 в зависимости от конкретной модели могут быть установлены резинометаллические втулки – сайлентблоки, или шарниры типа ШС. При этом мы стараемся увеличить размер резиновой втулки сайлентблока, чтобы обеспечить максимальное снижение ударных нагрузок передаваемых от дороги на раму квадроцикла. Шарнирные соединения обязательно комплектуются резиновыми уплотнениями, чтобы исключить попадание грязи в узел
• Отбойник амортизаторов SS20 выполнен из пенополиуретана. Пенополиуретановый буфер лучше приспособлен для работы в холодных условиях и, кроме того, в отличие от резинового, мало подвержен старению и растрескиванию. И, нужно отметить, что резина со временем становится более жесткой, в отличие от пенополиуретана, который на протяжении всего срока службы сохраняет заданные характеристики
• Для регулировки преднатяга пружин используется специальный ключ, который входит в комплект передних модулей
• Вес с упаковкой (кг): 8,6
• РАЗМЕР УПАКОВКИ: 560 × 175 × 90 мм
Характеристики
Артикул
SS25013
Габариты и вес
Отзывов: 0
Нет отзывов о данном товаре.
Вопросов: 0
Нет вопросов об этом товаре.